Era um dia frio e chuvoso e Franco Colapinto No Circuito de Silverstone, onde a equipe está baseada Alpino Lançou um novo modelo que será usado nesta temporada Fórmula 1. Era o dia da filmagem da campanha. O responsável pelo A526 foi o francês Pierre Gasly, que pôde experimentar as primeiras sensações do novo motor Mercedes-Benz. Num carro que já apresentava as diferenças aerodinâmicas propostas pelo novo regulamento.
A Alpine é a quarta equipe a colocar o novo modelo nos trilhos. As equipes anteriores foram Audi e Cadillac, que trocaram em Barcelona, e a equipe Racing Bull, que realizou uma série de testes em Ímola há alguns dias. Com pouco tempo para os testes de inverno e somado ao mau tempo em Silverstone, Gasly não poderia ir para a pista para dar uma volta em baixa velocidade sem criar muito burburinho sobre o novo carro.
Neste dia especial para a Alpine, O argentino Franco Colapinto está no circuito, mas é improvável que o modelo A526 corra nesta ocasião. Foi um dia mais privado do que algumas das imagens que circulam nas redes sociais. Também levanta a questão de saber se o carro dirigido por Pierre Gasly é realmente um modelo novo. O francês estaria dirigindo um modelo mais antigo com motor Mercedes Benz e Outros afirmam que o pacote aerodinâmico é a versão 2026.
Ilusão alpina iluminada sob chuva prateada
Alpine tem dias muito intensos. Depois de estar com Franco Colapinto e Pierre Gasly em Silverstone, a equipa segue imediatamente para Barcelona para desenvolver uma apresentação oficial que promete ser cinematográfica.Eles listaram isso em Alpine. Esta sexta-feira Todos os membros da equipe, incluindo Franco Colapinto, esperam em um barco no porto de Barcelona para ver o modelo A526 transformado em tom prateado. Com um design renovado e mais agressivo.
Alpine está em um momento crucial em sua carreira. Uma equipe baseada em Enstone deve reverter 2025. O quadro que ficou da temporada passada foi muito ruim e o desafio é melhorar em 2026. A princípio parece estar no caminho certo, mas assim que entra no caminho a realidade se torna conhecida. Para os primeiros testes que serão realizados na próxima semana no Circuito da Catalunha.
Steven Nielsen, gerente da equipe Alpine, é claro sobre o desafio que temos pela frente. “Quero competir todo fim de semana, de preferência por pontos. Conseguimos isso ocasionalmente em 2025, mas na maioria das vezes estamos muito atrás. Não é aí que esta equipa pertence, não é onde Enstone tem estado tradicionalmente e não é onde queremos estar.. “Temos que lutar no topo do meio-campo por pontos todos os finais de semana.” Apoiou um dos pilares básicos deste projeto, que é tentar reinventar a seleção francesa.
