A WestJet Airlines disse na sexta-feira que introduziria assentos econômicos não reclináveis em alguns jatos Boeing 737, após reclamações e vídeos nas redes sociais mostrando os joelhos dos passageiros pressionados contra os assentos dianteiros.
A companhia aérea canadense disse em comunicado que retornaria à configuração anterior de assentos da classe econômica padrão após analisar os dados de desempenho e o feedback dos passageiros.
O lançamento da WestJet no ano passado de assentos reconfigurados em aviões para permitir um espaço de premiação mais espaçoso na frente foi amplamente visto como um experimento para adicionar fronteiras culturais.
Assentos da classe econômica ainda estão disponíveis, mas os passageiros deverão pagar a mais.
Embora a WestJet, apoiada pela Onex Corp, tenha interrompido o desenvolvimento da nova configuração no mês passado, as cãibras nas pernas dos viajantes chegaram às redes sociais em janeiro.
Espaço entre assentos ou inclinação reduzido para 28 polegadas para permitir assentos extras em fileiras.
“A WestJet se esforça para oferecer tarifas aéreas acessíveis com assentos populares entre muitas companhias aéreas ao redor do mundo”, disse o CEO da WestJet, Alexis von Hoensbroech, em comunicado. “Ao mesmo tempo, é igualmente importante agir rapidamente caso as necessidades dos hóspedes não sejam atendidas”.
Há também sinais de resistência por parte de pilotos e comissários de bordo, que levantaram preocupações sobre conforto e segurança, incluindo a capacidade dos passageiros de saírem do avião com segurança em caso de emergência a partir de um espaço mais estreito.
Alia Hussain, presidente do sindicato local que representa a tripulação de cabine da WestJet, disse na sexta-feira que estava feliz com a decisão da WestJet de reverter o curso.
Os comissários de bordo faziam reclamações frequentes de passageiros irritados e alguns passageiros tiveram que trocar de assento alto.
“O inimigo criou um ambiente de trabalho para nós como pessoal de filmagem”, disse ele.
