Red Bull RB22: pintura azul retrô para Max Verstappen dirigir a temporada de F1 de 2026 revelada no evento de lançamento em Detroit | Notícias da F1

A Red Bull revelou uma pintura azul retrô para a temporada de Fórmula 1 de 2026, enquanto a equipe inaugurava uma nova era em seu evento de lançamento em Detroit.

A Red Bull e a equipe júnior Racing Bulls se tornaram as primeiras equipes a lançar seus looks de 2026 ao celebrarem sua nova era do automobilismo na sede da parceira Ford em Detroit, na noite de quinta-feira.

Pela primeira vez desde que ingressou no grid da Fórmula 1 em 2005, a Red Bull está produzindo seu próprio motor – em parceria com a gigante automobilística norte-americana Ford – para coincidir com a introdução de novas regras tanto para unidades de potência quanto para chassis.

Max Verstappen estava presente enquanto se prepara para tentar recuperar o título de pilotos, depois de ter sua seqüência de quatro campeonatos mundiais consecutivos encerrada por Lando Norris, da McLaren, no ano passado.

Verstappen tem outro novo companheiro de equipe, com o francês Isack Hadjar, de 21 anos, sendo promovido após uma campanha de estreia extremamente impressionante com o Racing Bulls.

A Red Bull disse que a pintura do RB22 marca “um retorno ao acabamento brilhante visto pela primeira vez quando a equipe fez sua estreia em 2005”.

Uma declaração da equipe continuou: “A Fórmula 1 está prestes a entrar em uma nova era, à medida que as regras técnicas do esporte passam por uma mudança sísmica. Este também é um momento decisivo para a Oracle Red Bull Racing, já que a rodada de abertura da temporada em Melbourne marcará a estreia oficial da Red Bull Ford Powertrains, já que a equipe agora constrói carro e motor sob o mesmo teto pela primeira vez.

“Para reconhecer este movimento ousado, o RB22 terá uma vida inspirada no visual original da Red Bull na F1. Ele remete a uma presença mais clássica da Red Bull Racing, aprimorando os reflexos, aumentando o contraste sob as luzes e fazendo com que os elementos tradicionais da nova pintura pareçam mais ricos e premium em velocidade”.

Mekies: Estaremos atrás

O chefe da equipe Red Bull, Laurent Mekies, inicia sua primeira campanha completa no comando da equipe após substituir Christian Horner em julho passado.

O francês admite que não espera que a equipa comece a temporada na luta pelas vitórias à medida que se adapta aos desafios de fabricar o seu próprio motor.

Falando antes do lançamento, ele disse Notícias Sky Sports: “Sabemos que isso trará algumas dificuldades. Sabemos que teremos muitas noites sem dormir e muitas dores de cabeça, mas por favor, tenham paciência conosco nos primeiros meses.

“Ninguém subestima o tamanho da montanha que temos que escalar. É o tipo de desafio ao qual todos queremos estar associados e, com sorte, eventualmente chegaremos ao topo.

“Acho que seria no mínimo ingênuo pensarmos que sim, fizemos tudo do zero – com muito apoio da Ford – e então aparecemos na primeira corrida e estamos no mesmo nível de pessoas que fazem isso há muitos anos.

“Não vai ser assim. Estaremos atrás deles, estaremos em uma temporada com um índice de desenvolvimento incrivelmente alto, tanto no lado do chassi quanto no lado da unidade de potência.”

“Acreditamos nas nossas pessoas e, portanto, no facto de termos reunido o que acreditamos ser uma equipa extremamente forte com parceiros extremamente fortes.”

A Red Bull lutou para competir com a campeã de construtores McLaren na temporada de 2025, mas produziu um final extremamente forte, com Verstappen vencendo seis dos últimos nove Grandes Prêmios, terminando a temporada apenas dois pontos atrás de Norris.

“Você viu no ano passado, em uma temporada que, sendo o último ano de uma temporada regular, ainda dava para ver o quanto a equipe poderia fazer durante a temporada em termos de desenvolvimento”, disse ele.

“Bem, considere isso para 2026 multiplicado por três ou quatro em termos de ritmo de desenvolvimento, certamente para nós em termos de quanto temos que aprender. Portanto, estamos avançando passo a passo, mas com o nível certo de agressividade.”

Uma nova era para a Red Bull

A Red Bull não está apenas construindo seu próprio motor, mas também está começando uma temporada sem Horner ou Dr. Helmut Marko pela primeira vez desde que ingressaram no grid em 2005.

Horner foi dispensado de suas funções como gerente de equipe e diretor administrativo em julho, em meio a uma queda na forma e, talvez mais importante, à agitação fora do campo em meio a uma batalha pelo controle do time de Milton Keynes.

A saída de Horner inicialmente pareceu ser um bom sinal para o conselheiro de automobilismo de longa data da Red Bull, Marko, mas o austríaco também viu a porta de saída no final da temporada de 2025.

Mekies pareceu ter um impacto quase imediato dentro e fora da pista, ajudando a supervisionar o retorno de Verstappen à disputa pelo título e também acalmando parte do barulho em torno da equipe com uma abordagem um pouco menos conflituosa do que seu antecessor.

Embora a saída do lendário designer Adrian Newey da Red Bull tenha sido confirmada em maio de 2024, este também será o primeiro carro a ser produzido sem qualquer envolvimento dele.

Dada a enorme quantidade de incógnitas na nova temporada, seria, portanto, uma grande conquista para a Red Bull estar perto da disputa pelo título.

O problema para a equipe caso não consiga competir na ponta é Verstappen, e se ele pode estar convencido de que os bons tempos voltarão em breve e esperar por eles.

Quando são os testes de pré-temporada da F1?

A introdução de novas regras significa que há um calendário robusto de três eventos-teste separados antes do início da temporada de 2026.

O primeiro é um evento a portas fechadas em Barcelona, ​​de 26 a 30 de janeiro, antes de dois testes no Bahrein, em 11 a 13 e 18 a 20 de fevereiro.

Quando é a primeira corrida de F1?

As equipes terão então duas semanas para se preparar para a rodada de abertura da temporada, que será o Grande Prêmio da Austrália, em Melbourne, de 6 a 8 de março.

A primeira sessão de treinos livres da temporada acontecerá na sexta-feira, 6 de março, com a qualificação no sábado, 7 de março, e a corrida de abertura no domingo, 8 de março.

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