Exigindo uma explicação, o governo disse que o colapso fatal de dois guindastes em canteiros de obras na Tailândia, na quarta e quinta-feira, estava ligado à mesma construtora.
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32 pessoas morreram e dezenas ficaram feridas quando o primeiro guindaste caiu sobre um trem de passageiros no nordeste do país na manhã de quarta-feira.
Entes queridos enlutados estavam de luto silencioso num campo empoeirado sob o sol nascente na quinta-feira, quando um acidente semelhante ocorreu a 200 quilómetros de distância, nos subúrbios de Banguecoque.
Outro guindaste caiu em uma rodovia em construção, matando mais duas pessoas, segundo a polícia local.
O ministro dos Transportes tailandês, Phiphat Ratchakitprakarn, confirmou na sua declaração aos meios de comunicação locais que o denominador comum destas duas tragédias ocorridas em 24 horas foi a empresa tailandesa Italian-Thai Development.
“Ainda não entendo o que aconteceu”, disse ele. “Quer tenha sido um acidente ou qualquer outra coisa, teremos que apurar os fatos.”
A empresa ítalo-tailandesa, uma das maiores construtoras do reino, esteve envolvida em vários acidentes fatais nos últimos anos.
Ele foi indiciado junto com seu gerente em agosto em um caso ligado ao desabamento de um prédio em construção em Bangkok durante um terremoto. Aproximadamente 90 pessoas, a maioria trabalhadores, foram mortas.
Num comunicado após o desastre ferroviário de quarta-feira, a empresa anunciou que assumiria “a responsabilidade pelo pagamento de indemnizações às famílias das vítimas e pelas despesas médicas dos feridos”.
Porém, pode haver outras contas que precisam ser respondidas em pouco tempo.
O primeiro-ministro Anutin Charnvirakul disse no local da tragédia que a culpa era “claramente da empresa”.
Antes das eleições gerais que serão realizadas em 8 de fevereiro, ele disse: “É hora de alterar a lei para colocar na lista negra as empresas de construção responsáveis por acidentes repetidos”.
“Quase morri”
No local do segundo acidente nos subúrbios de Bangkok, na quinta-feira, o mototaxista Booncherd La-orium disse que estava “arrepiado”.
“Ainda não me recuperei do acidente de ontem (quarta-feira) e esta manhã soube que houve outro acidente perto da minha casa”, disse o homem de 69 anos à AFP. “Ainda a mesma empresa, ítalo-tailandesa…”
“Minha esposa não quer mais que eu dirija aqui, não importa quanto os clientes paguem”, acrescenta. “É realmente assustador.”
Imagens tiradas de uma câmera montada em um veículo mostram o momento em que o enorme guindaste desabou, destruindo a estrada elevada de concreto em uma nuvem de poeira.
“Quase morri”, sussurra uma pessoa a bordo. Um segundo respondeu: “Está bem agora, não está mais caindo. Outro guindaste desabou”.
A rodovia em construção ajudará a regular o trânsito na estrada Rama II, que liga Bangkok ao sul do país. Mas o importante projecto é afectado por uma acumulação de atrasos e acidentes fatais.
A queda de uma viga de betão destinada a suportar a futura ponte rodoviária matou pelo menos seis pessoas perto da capital em Março passado, e três trabalhadores já tinham morrido em Novembro de 2024, após a queda de uma grua.
O trem que causou o descarrilamento do trem no nordeste da Tailândia na quarta-feira foi usado na construção de uma futura linha de trem de alta velocidade.
É um projecto enorme que visa melhorar o seu comércio e influência no Sudeste Asiático, apoiado pela China como parte da sua política de “novas rotas da seda”.
