O CEO da Ford, Jim Farley, disse que o acordo de livre comércio norte-americano era necessário para a montadora e toda a indústria, horas depois de o presidente dos EUA, Donald Trump, chamá-lo de “irrelevante”.
“Vemos o Canadá, o México e os Estados Unidos como um sistema de produção verdadeiramente integrado. E é assim que vamos abordar esta negociação. Isso é muito importante para nós, mas precisamos de revisões”, disse Farley em um evento paralelo ao Salão do Automóvel de Detroit na noite de terça-feira.
O acordo comercial conhecido como Acordo Canadá-Estados Unidos-México (CUSMA) expira este ano. Deve ser revisado e renovado ou deixado como está até expirar.
No ano passado, Trump impôs uma tarifa de 25% sobre carros importados do Canadá e do México, ao mesmo tempo que permitiu soluções alternativas para reduzir esses impostos.
Desde então, muitos fabricantes que operam no Canadá reduziram a sua produção ou adiaram indefinidamente os seus investimentos anunciados no Canadá.
“Não me importa se temos isto ou não”, disse o presidente Trump anteriormente durante uma visita a uma fábrica da Ford.
Bill Ford, presidente executivo da gigante automobilística, discutiu a turbulência regulatória que a montadora enfrenta, incluindo tarifas flutuantes, padrões de emissões mais flexíveis e incertezas em torno do CUSMA, informou a agência de notícias Reuters.
“Este é um jogo que temos jogado desde o início da minha carreira. Num mundo perfeito que nunca aconteceria, poderíamos ter alguma estabilidade regulatória”, disse ele.
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Os executivos da Ford também abordaram a questão da acessibilidade, um tema abordado por Trump durante a sua visita a Detroit.
Bill Ford disse que a empresa deveria oferecer mais modelos básicos aos consumidores. O preço médio de um veículo novo está atualmente em torno de US$ 50 mil, segundo estimativas de analistas.
“A acessibilidade é uma questão importante, é algo que abordamos frequentemente internamente e temos uma série de projetos para resolver isso”, disse Ford, referindo-se aos planos do fabricante de lançar um caminhão elétrico de US$ 30 mil em 2027.
–via Reuters





